BYTON教你冬季电动汽车保养知识

来源: 未知 作者:admin 编辑:admin 2019-02-14 17:21

  最近这冷空气真是来的又急又猛,气温也是跌了好几度,这时候提醒各位有车人士除了给自己添衣,也一定要注意起汽车的保养。特别是电动汽车的冬季保养更不能懈怠,要知道“低温是电池的杀手”,那冬季电动车汽车保养该注意哪些呢?一起看一下。

  很多人在驾车时动不动就是一脚油门加速或者来个急刹车。然而这些驾驶习惯对电动汽车很不友好!因为猛提速的时候,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,对于电池的寿命也有一定的影响。同?#20445;?#20063;要尽量使用车辆具有的动能回收?#20302;常?#36890;过减少踩刹车的次数,帮助车辆回收更多的能量。

  建议车主采取“随用随充”原则,车辆使?#29467;?#27605;后立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率。有条件的车友尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等),这样充电效?#39542;?#26356;高。

  在冬季,很多电动汽车车主会发现,车子在前一晚充好电后,第二天用车时会发现电量又会掉了一些,因此在出发前最好再进行一段时间的充电哦!另外,冬季里电动汽车的续航里程普遍会下降10%-20%,相当于15公里-30公里左右。所?#28304;?#23478;在出行的时候要提前规划好行程,给电池留有余量。

  关于最后一点,想必很多打算购入电动汽车的朋友会有顾虑,本来大部分电动汽车的续航里程就比较短,冬季因为气候原因续航还会减少一些,怎能不担忧呢?其?#25285;?#36825;时候,只要选择一辆续航力长的电动汽车就可以完美解决这些担忧啦。

  像明年第四季度即将量产投产的拜腾纯电动SUV-BYTON M-Byte Concept就是一辆续航力完全能满足城市生活的纯电动汽车。这款纯电动SUV量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400(NEDC)?#20976;那?#29256;本采用95kwh的电池组,续航可达520公里(NEDC)。最快可在快充模式下实现30分钟充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,以及350kW(扭矩710NM)的前后双电机组合,妥妥满足日常城市驾驶。

  如今,国家的相关政策也不断向电动车领域倾?#20445;?#30456;信未来纯电动汽车的普及率也会越来越高,续航力优秀的拜腾BYTON M-Byte Concept也会在明年年?#23376;?#22823;家见面了,大家在考虑购车时也不?#37327;?#34385;一下纯电动汽车,不仅后续的保养?#26432;?#20302;,也可以为环保助一份力啊!

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